Блог

Feb 26, 2024

Забастовка UAW будет дорогостоящей; TPI имеет на складе 85 автобусных кузовов после банкротства клиента

До истечения срока действия контрактов между UAW и «детройтской тройкой» автопроизводителей — General Motors, Ford и Stellantis — осталось меньше месяца. Аналитики предупреждают, что забастовка может быть

До истечения срока действия контрактов между UAW и «детройтской тройкой» автопроизводителей — General Motors, Ford и Stellantis — осталось меньше месяца. Аналитики предупреждают, что забастовка может оказаться опасной для финансового здоровья не только автопроизводителей, но и всех Соединенных Штатов, сообщает наша дочерняя газета Crain's Detroit Business.

«Забастовка всех трех компаний будет «сродни снижению 2 процентов ВВП США и может спровоцировать интервенцию, аналогичную той, что произошла в железнодорожном секторе», согласно анализу Bank of America, опубликованному на прошлой неделе», - пишет Курт Нагл из CDB.

10-дневная забастовка всех автопроизводителей может привести к экономическим потерям на сумму более 5 миллиардов долларов, говорится в отчете Anderson Economic Group от 17 августа.

Шестинедельная забастовка против GM в 2019 году привела к «рецессии на один квартал» в Мичигане, отметил Андерсон. Более широкая забастовка с участием большего числа автопроизводителей и заводов повлияет на экономику всей страны.

Последствия забастовки 2023 года для потребителей могут быть более значительными, поскольку количество автомобилей на рынке по-прежнему ограничено из-за дефицита производства из-за COVID-19 и проблем в цепочке поставок.

Если вам нужно место, где можно следить за всеми новостями о потенциальных забастовках UAW, наша родственная газета Automotive News запустила «микро» веб-сайт, посвященный этим переговорам.

Кто-нибудь хочет 85 композитных кузовов школьных автобусов?

Компания TPI Composites Inc. из Скоттсдейла, штат Аризона, столкнулась с композитными кузовами – и ей пришлось сократить чуть более 100 рабочих мест на предприятиях в Род-Айленде и Мексике – после того, как ее клиент, производитель электробусов Proterra Inc., подал иск по главе 11. банкротство.

Как пишет корреспондент PN Джим Джонсон, компания TPI, расположенная в Скоттсдейле, штат Аризона, является необеспеченным кредитором Proterra и ожидает потерять миллионы долларов в результате реструктуризации Proterra. Но, в отличие от других кредиторов, компания также имеет легкие композитные автобусные кузова, которые она уже построила, но еще не доставила.

«Мы надеемся, что они найдут применение, или кто-то другой придет и захочет получить эти тела», — сказал Джиму Джерри Лавин, президент транспортного направления компании. «На данный момент у нас нет определенных планов. Мы просто ждем, что произойдет с Протеррой».

Сейчас кузова автобусов хранятся на охраняемой стоянке на территории ТПИ.

Униформа, которую сегодня носят рабочие Honda в Алабаме, Индиане, Северной Каролине и Огайо, может оказаться в будущих автомобилях благодаря программе переработки, которая объединяет отработанный текстиль и использованный ПЭТ из бутылок с водой для изготовления звукопоглощающих деталей.

Honda заявляет, что сотрудничает с Leigh Fibers для сбора униформы, которую больше нельзя использовать. Ли снимает с них молнии и пуговицы, а затем отправляет тюк ткани поставщику изоляционных материалов UGN Inc. UGN смешивает волокна и формует их с полиэстером из бутылок с водой.

Honda заявляет, что перерабатывает 2800 тонн текстильных отходов и 3000 тонн использованного ПЭТ для звукопоглощающей изоляции автомобилей Honda и Accura.

У вас есть мнение по поводу этой истории? Есть ли у вас какие-то мысли, которыми вы хотели бы поделиться с нашими читателями? Компания Plastics News будет рада услышать ваше мнение. Отправьте письмо редактору по адресу [email protected]

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Больше информационных бюллетеней можно найти наPlasticsnews.com/newsletters. Вы можете отказаться от подписки в любое время, воспользовавшись ссылками в этих письмах. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Просмотрите ветку обсуждения.